·¬ÇÑÓ°ÊÓ

HiAm/DINA Drahtschrägseilsysteme

·¬ÇÑÓ°ÊÓ® ist nicht nur Wegbereiter und Erfinder von Drahtschrägseilen mit hoher Schwingungsermüdungsfestigkeit, sondern hat auch das weltweit erste Projekt mit solcher Technologie ausgeführt. HiAm/DINA ³§³¦³ó°ùä²µ²õ±ð¾±±ô±ð werden als komplette Einheit vorgefertigt, installiert und gespannt und gewährleisten dadurch höchstmögliche ²Ï³Ü²¹±ô¾±³Ùä³Ùskontrolle der Seile und schnellstmögliche Installationszeiten auf der Baustelle.

Sunniberg Brücke (Schweiz) von ·¬ÇÑÓ°ÊÓ Network-Partner Stahlton AG

Das typische HiAm/DINA Drahtschrägseil besteht aus Drähten mit 7mm Durchmesser und geringer Relaxation. In der Regel ist das Drahtbündel mit einem dickwandigen HDPE-Rohr umhüllt, und die Hohlräume zwischen den Drähten werden mit einer elastischen Korrosionsschutzmasse ausgefüllt. Die Wahl der Verankerung wird meistens von der Wirtschaftlichkeit und von Herstellungsaspekten bestimmt. Eine Orientierung zu den typischen Seilgrößen:

  • DINA Verankerungen für kleine bis mittlere Seile (13 bis 241 Drähte)
  • HiAm Verankerungen für mittlere bis große Seile (56 bis 499 Drähte)

In der Verankerung werden die Drähte aufgespreizt und mittels kaltverformter ·¬ÇÑÓ°ÊÓ Stauchköpfchen verankert. Die Hohlräume zwischen den Drähten im Ankerkonus werden mit einer werkseigenen Epoxymasse verfüllt, die das Eindringen von Luft und Feuchtigkeit verhindert und die generelle Ermüdungsfestigkeit der Verankerung verbessert. Auf die Verankerung geschraubte Ringmuttern übertragen die Seilkraft in die Ankerplatten. Alternativ dazu können auch Stützschalen benutzt werden. Die Ringmuttern oder die Stützschalen ermöglichen die Längenjustierung beim Spannen. Dementsprechend kann bei bereits gespannten ³§³¦³ó°ùä²µ²õ±ð¾±±ô±ðn das gesamte Drahtbündel nach- oder entspannt werden.

·¬ÇÑÓ°ÊÓ Schrägseilreferenzen

·¬ÇÑÓ°ÊÓ Schrägseilreferenzen

430 Gründe ·¬ÇÑÓ°ÊÓ Network zu wählen

Zur Download Seite

³§³Ü²Ô²Ô¾±²ú±ð°ù²µ-µþ°ùü³¦°ì±ð

Die preisgekrönte Sunnibergbrücke nahe dem Schweizer Skiort Klosters vereint jahrelange technologische Entwicklungstätigkeit bei ·¬ÇÑÓ°ÊÓ und Brillanz und Eingebung des führenden Schweizer Ingenieurs Christian Menn. Bei der Fertigstellung galt das mit DINA ³§³¦³ó°ùä²µ²õ±ð¾±±ô±ðn ausgeführte Bauwerk als herausragendes Beispiel für ästhetisches Design, ²Ï³Ü²¹±ô¾±³Ùä³Ù und Kostenbewusstsein. Das Projekt wurde mit dem "IABSE’s Outstanding Structure Award" ausgezeichnet.